閥門(mén)行業(yè)產(chǎn)品的遍及使用，讓閥門(mén)的配件也在疾速開(kāi)展。而對(duì)于閥門(mén)驅(qū)動(dòng)設(shè)備廠家來(lái)講，閥門(mén)的長(zhǎng)期使用會(huì)讓閥門(mén)傘齒輪形成很多的磨損，削減其使用壽數(shù)。
那么怎么才能夠削減傘齒輪的磨損，延長(zhǎng)使用的壽數(shù)，在小編看來(lái)，其實(shí)有下列幾項(xiàng)辦法。首要原料選型有必要合理首要一定要在調(diào)質(zhì)處理上過(guò)關(guān)。依據(jù)齒輪傳動(dòng)時(shí)兩輪滑動(dòng)系數(shù)的改變規(guī)則可知，鑄鋼傘齒輪齒 根的滑動(dòng)系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒?dòng)系數(shù)，而小齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平，小齒輪應(yīng)選用較硬的材 料來(lái)制作，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個(gè)HB，小齒輪也可選用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。更換新齒輪后的初始工作，一般 只留意了解各部位工作及聲音是不是正常，如根本正常即投入使用，跑合及空載實(shí)驗(yàn)不充分，達(dá)不到齒輪跑合的意圖。
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